RAID TIMIMOUN 2015
IMPORTANT
En raison de l'incertitude permanente d'obtenir les autorisations nécessaires pour circuler dans le grand sud Algérien, et en particulier la liaison TAM - DJANET - TAM, nous vous proposons ce raid sur un parcours que nous sommes LES SEULS à réaliser et impossible à faire en moins de 24 jours.
DUREE DU RAID - 24 JOURS - MARSEILLE / MARSEILLE
Vous connaissez le grand Erg Oriental en Tunisie ??
Alors venez découvrir le grand Erg Occidental en Algérie ...
Nous avons tracés à travers les grandes dunes de cet erg, un nouveau parcours que nous souhaitons vous faire découvrir, en toute sécurité, et vous faire aller là, ou les autres organisations ne vont pas sur un rythme ou vous pourrez prendre le temps d'admirer et apprécier les oasis et les grands espaces de ce désert Algérien.
Nous serons accompagnés par les guides de notre agence réceptive, avec toutes les autorisations nécessaires délivrés par les autorités Algérienne.
Ce parcours est impossible à faire en moins de 24 jours - Marseille - Marseille.
PROFIL ET RYTHME DU RAID
Le Raid TERRANGA est ouvert à tout 4x4 normalement équipé et à tout conducteur même débutant, en bonne santé et forme physique.
Toute notion de compétition étant exclue, le rythme de progression sera adapté au groupe..
• Maximum de véhicules participants 10.
• Minimum de véhicules participants 05, sur ce parcours que nous effectuons depuis 2007 ....
A NOTER
A L'ALLER : Embarquement à Marseille le samedi 25 Février 2012 à 9h30.
RETOUR : Arrivée à Marseille le Lundi 19 Mars 2012 vers 11h00.
• Total km en Tunisie : environ 1000 km.
• Total km en Algérie : Environ 4000 km.
• Prix des carburants gas-oil:
En Tunisie (Avril 2010) : 0,47 Euro.
En Algérie (Mai 2010) : 0,16 Euro.
PREPARATION DU VEHICULE
Autonomie : 1000 km sur la base de 25l /100 dans le sable.
Matériels : Pelle - Plaques - Sangle - compresseur d'air - G.P.S - Radio VHF
(La CiBi est inopérante dans cette région).
HEBERGEMENTS
TUNISIE : En hôtels
• (1) A l'aller à Kairouan
• (1) Au retour à Tunis. Les hôtels sont en demi-pension.
(Seules les boissons restent à votre charge.)
ALGÉRIE :
• BIVOUACS : 19
• CAMPEMENTS : 02 en demi pension.
• Hors hôtels et campements, et pendant les bivouacs, les 4x4 et les équipages doivent être totalement autonomes, ce qui implique une bonne réserve d'eau et de nourriture.
• Hors demi-pension, tous les repas de midi, soir et petit déj., en Tunisie et en Algérie restent à votre charge.
• En bivouac vous devez prévoir votre tente, votre couchage et tout le nécessaire à votre confort.
PREPARATION DU VEHICULE
Du fait de notre agence réceptive sur place, vous allez bénéficier de formalités de passage de frontière rapide et simplifiées
Tous les documents de douane sont déjà établis et nous attendent à notre arrivée à la frontière d'Algérie.
Les documents nécessaires:
• Passeport valide 6 mois après votre retour et carte grise véhicule
(+ procuration si le conducteur n’en est pas propriétaire).
• Visa (Nous nous chargeons de cette formalité, renseignements
suite à votre inscription).
• Assurance véhicule (carte verte souscrite sur place).
• Assurance rapatriement personnelle
(obligatoire pour la délivrance du visa, et en général couplée à votre assurance véhicule).
Assurez vous de sa validité en Algérie.
Au passage de la frontière, vous devez compter environ 150* Euro pour un 4x4, correspondant aux formalités suivantes:
• Carnet de passage en douane garantie par notre agence.
• Complément d'assurance véhicule obligatoire.
• Pas de ré-immatriculation pour circuler en Algérie.
(*) En mars 2009 et sous réserve de modifications.
CIRCUIT ET RYTHME DU RAID TIMIMOUN
Le raid Timimoun peut être effectué par toute personne en bonne santé et en bonne forme physique.
Aucune notion de compétition n'est mise en valeur, mais étant donné le caractère technique du raid Timimoun, dans sa préparation et son déroulement, une expérience du désert et de la conduite dans le sable est souhaitable.
La longueur des étapes est en moyenne de 100 à 150 kilomètres .
Tout le parcours s'effectue aux points G.P.S. (Les road book sont inutiles dans le désert !!)
Certains franchissements techniques de type grands cordons de dunes, pourront se faire groupés pour plus de sécurité .
Un planning horaire vous est donné aux briefing du matin et avant le départ qui se fait tôt, afin de pouvoir profiter de la journée.
Vous allez donc pouvoir rouler toute la journée selon votre rythme, ou en petits groupes qui se forment naturellement par affinités.
Dans tous les cas, nos 4X4 d’assistance ferment la piste et interviennent sur les éventuels problèmes.
PROGRAMME DES JOURNEES
• Jour 01 Marseille port/Tunis port
- Embarquement Marseille port vers 10 H 00
- Nuit à bord du bateau.
• Jour 02 Tunis/Kairouan (hôtel ****)
- Arrivée prévue à Tunis vers 09 H 00, puis liaison route
jusqu'à notre hôtel 5***** à Kairouan.
PROGRAMME DU PARCOURS
• Jour 03 Kairouan/Taleb Larbi (bivouac)
- Liaison route. Passage de la frontière Tunisie vers 14h00
- Frontière Algérie par Taleb Larbi, vers 15h00.
- Bivouac aprés la frontière.
• Jours 04 - 05 - 06 - 07 Route jusqu'à Ghardaïa (bivouac)
- Ensuite sur pistes et en hors pistes de l'Est à l'Ouest.
- Des kilomètres de dunes. Superbe !
- Un tracé technique dans les grands cordons de dunes.
- Bivouacs dans les dunes.
• Jour 08 Arrivée à TIMIMOUN (Campement)
- Nous sommes la seule organisation à parcourir cette région dans le grand Erg Occidental. De somptueux paysages de désert n'ayant rien à envier à la Libye, avant d'aborder la montagne.
- TIMIMOUN et les oasis ...
• Jour 09 - Départ pour les superbes paysages du plateau du Tadmaït (rochers peints et gravures néolithique).
- Le reg du Tadmaït, et ses contrastes de couleurs.
- Bivouacs dans le Reg.
• Jour 10 - 11 - 12 Nous parcourons le plateau du Tadmaït (bivouacs)
- IN BELBEL - TIMOKHTONE - AOULEF - AKEBLI
- Le reg AHNET par MEHIDJIBAT - IN AZIZA - ABLESSA
- Encore de superbes paysages en traversant ce reg avant de rejoindre TAMANRASSET ...
• Jour 13 Nous reprenons la piste pour aller découvrir le massif de l'ASSEKREM et les superbes coucher et lever de soleil.
• Jour 14 La piste vers TIFEDEST - IRAFOK et la GARET EL DJENOUN.
• Jour 15 - 16 - 17 - 18 - 19 Après la GARET Nous rejoindrons les gorges d'ARAK et pour éviter la longue remontée vers la frontière par la route goudronnée de la Transsaharienne, nous aborderons l'erg ARNET par un parcours différent vers IN-SALAH - REGANE - ADRAR - TIMIMOUN - et la route vers GHARDAÏA et TALEB LARBI. (Frontière)
• Jour 20 Traversée de la TUNISIE à votre rythme.
• Jour 21 Rendez vous à TUNIS. Nuit en hôtel de luxe.
• Jour 22 Le matin, liaison vers le port pour l'embarquement.
• Jour 23 Nuit et repas à bord .
• Jour 24 Nuit et repas à bord - Arrivée à Marseille dans la matinée.
FIN DU PROGRAMME
Tout 4X4 en parfait état mécanique peut participer au raid TIMIMOUN.
Les véhicules de type S.U.V. ne sont pas du tout adaptés à ce genre de
voyage et ne sont pas acceptés.
Aucune préparation particulière n’est utile.
L’autonomie nécessaire est de 1000 kilomètres.
Suite à votre inscription, vous recevrez une documentation détaillant
votre préparation et l'aménagement de votre véhicule et de votre équipage.
(change, budget, habillement, véhicule, etc.)
• Avant le départ:
faire vérifier les suspensions - amortisseurs / lames. (Trés important)
Faire une révision complète: courroies, durites,serrage des roulements de roues, vidanges, embrayage, fusibles ...
• Équipement obligatoire: 2 fusées (type bateau) - 01 roues de secours - sangle de remorquage - 2 plaques de désensablage
(Pas obligatoires)
Pelle à sable - 1 jerrican de 20 l d'eau potable.
• Équipement facultatif mais indispensable: compresseur d'air - deux chambres à air - Un jeu de filtres - G.P.S et V.H.F - Carte de d'Algérie.
• Exemple de consommation en conduite dans le sable:
Pour les moteurs 4 Cyl = 25 litres / 100 km minimum.
Pour les moteurs 6 Cyl = Boite manuelle = 30 litres / 100 km minimum.
Pour les moteurs 6 Cyl = Boite automatique = 35 litres / 100 km minimum. Prix du gas oil = 0,09 cts le litre.
Le G.P.S. n'est pas obligatoire.
LE VEHICULE
L’équipe d’organisation est là pour vous conseiller
sur le plan pratique pour que vous puissiez profiter pleinement de votre voyage.
Cette équipe est composée au minimum d’un 4X4 d'ouverture, d’un 4X4 d’assistance mécanique et de fermeture de route, et du 4X4 de l'agence Algérienne réceptive qui transporte les guide obligatoires.
L'EQUIPE D'ORGANISATION
L’assistance mécanique qui ferme la piste intervient sur tout problème rencontré sur le parcours et fait en sorte que le véhicule puisse poursuivre sa route jusqu’à la prochaine étape où éventuellement une réparation plus importante peut être envisagée.
Si besoin est , et quel que soit le type de terrain, nos véhicules peuvent effectuer un remorquage jusqu'à la route la plus proche.
• Le mécanicien dispose d’un outillage lui permettant toute intervention classique, et de petit dépannages sur les véhicules.
INTERVENTION DE L'ASSISTANCE
• Tente individuelle, sac de couchage, tapis de sol,
• Lampe frontale, lunettes de soleil, réveil.
• Provisions de nourriture pour les bivouacs et pour les déjeuners.
Pendant le raid, ne compter pas sur les restaurants locaux.
Il n'y en a pas !!! Vous êtes dans le désert!
POUR LES BIVOUACS
ASSISTANCE
• Le nombre de véhicule détermine l'importance de l'assistance.
• Dans tous les cas, deux ou trois véhicules:
• Ouvreur / Organisateur
• Mécanicien
• Fermeture de route.
• Tous les véhicules organisation sont équipés de radio V.H.F et téléphone satellite.
DU 25 FEVRIER AU 19 MARS 2015
DATES DU RAID TIMIMOUN
INSCRIPTIONS OUVERTES !
• Par personne de + de 18 ans :...... 1595 Euro.
• Adolescents (de 12 à 16 ans *):........ 1395 Euro.
(*) partageant obligatoirement la chambre des parents.
• Supplément single:....................... 350 Euro.
(chambre single sauf dans les campements)
• Par véhicule 4x4*
Hauteur maxi 2.00 m:..................... 595 Euro.
(*) Sous réserve des modifications des tarifs
par la compagnie de navigation.
• Vous voulez faire le raid en passager
dans les véhicules de l'Organisation : .... 1290 Euro.
( En chambre double - En single rajouter l'option de 195 Euro.
Pas de single dans les campements )
Options :
• Cabine bateaux de type A (cabine plus spacieuse,
avec hublot et sanitaire): + 30 euros par personne aller - retour.
• Assurance annulation (y compris option maladies antérieures):
2% du prix total du voyage.
TARIFS DU RAID
Les prix comprennent :
• A/R bateau Marseille – Tunis en cabine double sanitaire
et douche privés (Possibilité d'option avec hublot).
• Demi-pension dans les hôtels et campements.
• Les frais de visas (Sur base 2 personnes)
• Tous les repas bateaux A/R (Sur base 2 personnes).
• Assistance mécanique.
• Tout l'encadrement.
(Pas de Road book. Inutile dans le désert !!)
• Les stickages et T.shirts
Il reste à votre charge :
• Les hébergements en dehors en dehors de ceux déjà prévus.
• Les boissons et les extra dans les hôtels et campements.
• Tous les repas en bivouacs .
• Le carburant (0,17 euros* litre de gasoil ou de super en Algérie).
• Les diverses taxes d'entrée à la frontière d'Algérie,
• Enregistrement du véhicule,
• Assurance auto complémentaire Algérienne obligatoire,
• Le carnet de passage en douane.
(Pour toutes ces formalités environ 150 € *).
(*) En Mars 2011.
Ces tarifs peuvent être soumis à modifications sans préavis.
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FICHE D'INFORMATIONS
Remplissez la demande d' informations et vous recevrez la fiche de présentation de ce raid par mail en PDF dans les prochains jours.
